開放國境後已滿一年，旅遊市場漸漸恢復榮景，旅行業者也積極準備恢復兩岸觀光旅遊。中華民國旅行業品質保障協會今(24)日公佈明年首季各路線旅行團參考價格，大體而言，因為大部分路線航班尚未完全回到疫前水準，再加上旅遊地點觀光業人力不足，造成交通及食宿成本高居不下，除了韓國及越南少部分路線略有降幅外，其他路線團費均呈漲價形勢。該協會監事會主席黃文卿指出，旅遊市場回歸正常，旅緊接而來的寒假過年春季團體，不論是國內尋幽攬勝、日韓玩雪賞櫻、東南亞潛水踏浪、歐洲花海美景等行程詢問度皆相當高，熱門時段機位已吃緊，建議打算出國旅遊者，最好能提早規劃。
日本是國人最熱門去處
東北亞日本線是國人最熱門去處，致使日本飯店、餐廳、機票、當地景點及交通費用等成本節節高升，以上所述各項費用均有明顯的上漲，雖然日幣貶至歷史新低，但仍趕不上各項旅遊成本的上漲，再加上日本人多留在日本國內旅行，而日本人力不足，飯店及巴士費用高居不下，團費較去年同期上漲約30-40％（機票費用動輒佔了團費的50%）。
唯韓國線因為航班恢復情況良好，機位較充裕，且有新航線投入，明年首季，部分韓國行程有機會下修10%，不過明年1月下旬至2月中旬為農曆春節，3月下旬起進入櫻花旺季，售價均調漲。
歐美團費高居不下
美加地區冬季以賞極光行程最熱門，尤其3月以後天氣較暖和，是出遊好時機。不過，美加機位供應不足，明年首季受到總統大選返鄉投票影響，費用較今年首季漲幅在45%，和今年最後一季比較，則漲幅在30%左右。1.適逢1月總統大選，加上2月春前返鄉，個人機票需求較大，造成機位供不應求的現象，雖大選前有小階段的空窗期，票價稍有回檔，但選舉因素不利組團，導致整體售價仍居高不下。
歐洲線方面，2024年首季團體票價還是居高不下，其中歐元、瑞朗、英鎊相對台幣的匯率還是處於近期的高點，再加上戰爭及台灣總統大選對國人前往歐洲的意願影響不大，明年寒假及春節期間歐洲團仍很熱門，且三月起又進入花季旺季，因此特價促銷空間不大，明年第一季漲幅在20%左右。
以巴戰爭影響旅遊安排
中亞非行程方面，明年3月10日至4月9日是伊斯蘭教的齋戒月，因當地教徒白天不飲食，可能餐廳等無法提供原有的服務。另外以巴戰爭也影響到其區域及鄰近地區的旅遊安全。與112年1-3月相較，受到匯率、旅館和工資成本的上漲、優惠的消失，漲幅在15%-30%之間，由於全球通膨過去問題的加劇，預計團費將繼續上升。
該區的亮點是埃及被Lonely Planet 評選為2024年50個最佳旅遊目的地之一，在「最佳價值目的地」類別中排名第6。
紐澳機位供不應求
紐澳線在1-3月南半球夏轉秋，又逢台灣寒假過年期間，屬於當地旅遊旺季，而西澳看粉紅湖及南澳塔斯馬尼亞漫步薰衣草花田，是本季熱門產品，值得旅客再次重遊澳洲，不過團體機位供應不足，明年首季較今年同期漲幅約25%，主要反應在票價及燃油稅調漲。同時，紐澳一二月爆滿，剩餘機位不多，報名要趁早。
中南半島第一季是傳統旺季，受到機票、飯店調漲的影響，與當地通貨膨漲，實際成本較第四季高約5%。第一季中南半島新增北越沙壩、越南雙城及三城全覽行程外，一月中起陸續新增富國島直飛航班，因此，在部分時段及路線也優惠機會。
國旅價格受多種因素影響
國民旅遊方面，則明年首季因法定工資調升，估計上漲约10%，而和112年第四季比較，因為第一季逢寒假春節，調漲15%左右。國旅售價會因飯店、日期、餐食、活動內容、門票及遊覽車和交通工具的差異化，而產生價格差異。
中華民國旅行業品質保障協會團費參考售價委員會主委白中仁指出，明年春節應有很多東北亞及東南亞的加班機，國人可以期待。另外，大陸團方面，業者已開始籌備團體，不過，由於機位等問題，屆時大陸團漲幅應在1.5倍左右。
品保協會指出，旅客選購旅遊產品時，勿以價格作為參團旅遊唯一依據，應秉持貨價相當的觀念，慎選旅行社及旅遊產品。該協會為保障消費者權益及為旅遊品質把關，今年擴大舉辦旅遊業奧斯卡獎-「國際金旅獎」，眾所期待的第11屆獲獎名單即將於12月8日頒獎公布。透過品保協會精心設計的評選制度與得獎業者落實品質保證，相信金旅獎行程定能成為旅遊市場的標竿及消費者選擇的依循。
